Elisabeth Borne en visite en Haute-Vienne

Elisabeth Borne, Ministre chargé des transports, était en Haute-Vienne ce lundi 16 juillet 2018, pour une journée d'échanges et de travail avec l'ensemble des acteurs concernés par les enjeux de désenclavement ferroviaire, routier et aérien du territoire. Au programme de la journée : rencontre avec les élus et les acteurs économiques pour parler de la ligne POLT, de l'A20 et de l'aéroport de Limoges. Trois dossiers importants pour la Haute-Vienne. La ligne SNCF entre Limoges et Paris. L'axe RN 147 entre Poitiers et Limoges et enfin les liaisons aériennes entre Limoges et Paris et entre Limoges et Lyon.

Ligne SNCF Limoges-Paris :

"Je pense important que l'on prenne des engagements que l'on sait tenir. C'est le sens de ce qui a été dit sur les travaux qui sont en cours sur l'infrastructure (1,6 milliard d'euros), c'est le sens de l'engagement que je prends sur le renouvellement des rames Corail (l'appel d'offre est en cours). L'état financera des rames nouvelles sur cette liaison. Les usagers attendent des améliorations rapides, dès l'année prochaine la Wifi sera présente à bord des trains. L'enjeu est de revenir au meilleur temps de parcours, ce n'est pas de battre des records de vitesse mais d'avoir une desserte dans les meilleurs temps de parcours que l'on a pu avoir et d'avoir des trains confortables".

La RN 147 entre Limoges et Poitiers :

"L'amélioration de cette liaison routière (RN 147 entre Poitiers et Limoges), est en cours depuis de nombreux contrats de plan Etat-Région. On réalisera ce qui est prévu au contrat de plan 2015-2020. Mais il y a un souhait des acteurs d'accélérer l'amélioration de cette liaison. Les acteurs du territoire souhaitent que l'on étudie une variante en concession autoroutière. Je suis tout à fait d'accord, on mettra en place, dès la rentrée un comité de pilotage pour examiner toutes les variantes de façon à répondre au plus vite aux attentes d'améliorations de cet axe routier".

L'Aéroport de Limoges Bellegarde :

"J'ai décidé de remettre en place deux obligations de service Public (OSP), deux dessertes subventionnées par l'état et les collectivités : Limoges-Orly et Limoges-Lyon. Face à l'impatience du territoire, d'avoir de meilleures liaisons vers l'ensemble du territoire national, ces dessertes aériennes sont la réponse. Les consultations sont lancées".